Comment choisir un chargeur ou un démarreur de batterie de voiture ?

Analyse de la batterie

Pour examiner la batterie, il y a quatre points essentiels à retenir.

Le type de batterie 

Tous les chargeurs sont compatibles à électrolyte libre « ouverte ». Les chargeurs automatiques et floating sont recommandés à électrolyte libre « scellé » ou au gel puisque ces batteries ne supportent pas la surcharge.

La capacité de la batterie (Ah)

La capacité de la batterie symbolise l’énergie totale emmagasinée ou stockée. Cela représente également la quantité de courant que la batterie peut délivrer en l’espace de 20 heures.

La tension (V)

Ici la tension symbolise le potentiel électrique entre les 2 bornes et égale pour la plupart à 6 V, 12 V ou 24 V. Comparenez que votre chargeur de batterie doit correspondre à la tension de votre batterie à charger.

L’intensité (A)

L’intensité symbolise le courant maximum que la batterie peut délivrer d’un coup. En outre, lors du démarrage d’un véhicule, la batterie de cette dernière délivre une forte intensité pendant un bref instant.

Identification des besoins de la batterie

• démarrer le véhicule ;
• le chargeur démarreur peut être connecté au réseau électrique ;
• la batterie peut être boostée ;
• recharge de la  batterie ;
• maintenir en charge la batterie ;
• conservation de la mémoire du véhicule au cours du changement de batterie.

Comment faire le choix de son démarreur ?

Le chargeur démarreur doit être en mesure de fournir une énergie semblable (similaire) à la particularité batterie. La valeur ‘’Start’’ indique la valeur fournie et est exprimée en Ampère (A). Afin d’atteindre le montant d’énergie nécessaire, vous aurez besoin de faire une pré-charge dans d’autres cas. Il s’agit de la gamme PROSTART 430, GYSTART 724E, GYSTART 924.

Comment faire le choix de son chargeur ?

S’agissant du chargeur traditionnel, il faut préciser que lorsque la charge est pleine c’est-à-dire à 100%, elle doit être manuellement arrêtée afin d’éviter d’endommager la batterie. Concernant le chargeur automatique, la charge peut être réalisée sans surveillance et à ce niveau il n’y a aucun risque de détérioration pour la batterie. Par exemple Gamme Batium

À propos de la charge pleine, elle assure une charge pleine comme son nom l’indique, c’est-à-dire une charge à 100% et maintien le niveau de charge grâce au Floating. Comme par exemple Gamme Batium, Gamme Gystech. Quant à la charge rapide, elle assure de son côté une charge beaucoup plus rapide que les autres. Il s’agit par exemple d’une charge de 5h au lieu de 8h, tout en gardant tous les autres avantages. Gamme Batium. En temps d’hiver du véhicule Gamme Gystech, la maintenance automatique assure une longue durée de vie de la batterie.

En ce qui concerne les batteries sulfatées, au fil du temps, une batterie peut se sulfater. Cela diminue sa puissance et son aptitude à prendre la charge et à démarrer les véhicules. La fonction SOS Recovery est un cycle particulier sur 24 heures de modification qui détruit (casse) les cristaux de sulfate pour permettre à la batterie de reprendre la charge et de parvenir à son niveau de performance initiale. Gamme Batium
 Afin de choisir le chargeur ou le chargeur démarreur suffisamment puissant pour vos batteries, il est important de réunir toutes les caractéristiques de vos batteries.

Chargeur démarreur de batterie auto 

Principe et les moyens de charge existants

Principe

La batterie d’un véhicule se définit comme étant un moyen de stockage d'énergie électrique dans le véhicule. En régime (fonctionnement) normal, elle est une réserve tampon qui vient suppléer la production d’électricité de l’alternateur, ce qui est donc essentiel aux besoins en énergie électrique de plus en plus importants des véhicules actuels. La mise à jour électrique de la batterie ou la charge de la batterie en fonctionnement est assurée par l’alternateur. La batterie devrait être rechargée par un moyen extérieur et c’est le rôle que jouent les chargeurs de batterie à l’exception de certaines causes particulières telles que les conditions hivernales, etc. .

Moyens de charge existants

Ils sont regroupés en deux catégories :

• chargeurs à charge lente : dans la plupart des cas, ces chargeurs sont à privilégier. En outre, une charge qui est lente autrement dit un réglage de l’ampérage de charge modérée (le plus bas possible, soit de 2 à 5 ampères), préserve la batterie.
•  Les chargeurs démarreurs sont disponibles dans n’importe quels ateliers et possèdent des fonctions nécessaires par leur puissance de charge que sont la charge et le démarrage. 

Quelles sont les fonctions et utilités du chargeur démarreur de batterie de voiture ?

Fonction et mode d'emploi du chargeur

Fonctions    

Comme son nom l'indique, le chargeur démarreur assure la fonction de charge, mais également celle du démarrage. Ici, la fonction de charge est similaire à celle de tous les chargeurs et compatibles pour la maintenance professionnelle, mais souvent elle possède un court temps de charge avec une intensité de charge plus importante.

Pour ce qui concerne la fonction démarrage, elle épaule la batterie au démarrage et consomme une forte intensité électrique allant de 300 à 600 Ampères. Ensuite, le chargeur démarreur fournira une surintensité en compensation.

Voici quelques cas où le chargeur démarreur est utilisé :

• Il est utilisé après une réparation qui oblige une action prolongée du démarreur ;
• Il est aussi utilisé pour la montée en pression du système de graissage ;
• Le chargeur démarreur est utilisé pour une purge du circuit d’alimentation en gasoil ;
• Il assure le démarrage convenable lorsque la batterie est défectueuse ou à plat.

Mode d’emploi du chargeur-démarreur

Quand on parle de la fonction charge, la mise en pratique est la même que pour un chargeur simple. Lorsque vous achetez une batterie de tension 12 V ou 24 V, il faut alors choisir par la suite une faible intensité de charge sur une durée de 4 à 12h. Cela représente une charge nocturne, joignez la batterie qui au préalable a été débranchée du véhicule (d’au moins un câble positif ou négatif).

• Il est conseillé de choisir un chargeur qui offre une régulation de charge électronique (régulation et coupure en cas d’intensité de charge trop importante).
• Pour ce qui concerne la fonction démarrage, après l’avoir sélectionnée sur l’appareil, elle sera utilisable que dans les cas particuliers cités précédemment.

Chargeur démarreur de batterie de voiture : critères de choix

Critères d’achat et tarification

Critères d’achat

Le choix d’un chargeur démarreur ne se justifie pas pour un usage en recharge lente de batterie. Et pour cela, il doit obéir à certaines règles :

• Il faut la présence d’une régulation de charge électronique puisque même en fonction charge, on note une intensité de charge considérable (importante) et nuisible à la batterie.
• Pour la fonction charge toujours, il faut un minuteur de plus pour permettre de prérégler le chargeur démarreur.
• Si la fonction démarrage ne possède pas de réglage d’intensité maximale à fournir, alors prenez un chargeur démarreur d’intensité maximale correspondante à celle emmagasinée par le démarreur (300 à 400 pour une voiture à essence et 500 à 700 A pour un diesel).

Prix d’achat

Le tarif d’un petit chargeur démarreur de tension 12-24 V et possédant toutes les caractéristiques est à 500 euros.

Quelques conseils pratiques

Pour une utilisation optimale des fonctions électriques de votre battérie, voici quelques conseils utiles :

• Il faut toujours choisir la tension adaptée (souvent 12 volts, indication présente sur la batterie) ;
• Il ne faut pas permuter les câbles de branchement (pince rouge au +, pince noire au -) ;
• Brancher provisoirement un boitier spécifique d’alimentation permettant de préserver les mémoires du véhicule (autoradio…) en cas de permutation ou de commutation ;

Comment l’utiliser sans risque ?

Pour éviter toute forme de surprise ou désagrément du système électrique de votre voiture, il est recommandé de débrancher la batterie pour la charger, pour votre sécurité bien sûr. Une fois en charge, les bouchons de la batterie doivent être retirés, les gaz s’échapperont doucement sans provoquer une explosion ou des projections dangereuses. Avant de brancher le chargeur au secteur, il est conseillé que vous branchiez les câbles du chargeur aux bornes de la batterie. Cela vous permettra de ne pas faire disjoncter toute l’électricité de la maison et d’éviter au pire l’électrocution.

Concernant le branchement, il faudra tout simplement mettre la pince rouge sur la borne rouge (+) et la pince noire sur la borne noire (-) dans l’ordre. Comprenez qu’il est nécessaire de finir le branchement par la borne négative et une fois la charge terminée de commencer le débranchement par la borne négative. Dès que vos bornes de batterie sont connectées sur les pinces du chargeur, il ne reste plus qu’à brancher le chargeur au secteur, ensuite le mettre en marche et enfin de laisser charger pendant plusieurs heures.

Lorsque la durée de charge de la batterie est considérable, plus elle sera efficace. Et si vous possédez un chargeur automatique, dans ce cas allez-vous coucher tranquille. Une fois la charge terminée, il se mettra en mode maintenance spontanément. Il ne vous reste qu’à le débrancher le lendemain et aller faire un tour avec votre voiture. Si entre-temps vous avez choisi un chargeur manuel, alors le mieux sera de mettre la charge en journée avec un minuteur afin de le débrancher une fois la batterie remplie. Sinon vous risquerez de détériorer largement votre batterie. 

Quelles sont les précautions à prendre concernant votre batterie ?

Retenez ici que l’entretien régulier de votre batterie augmentera sa vie et vous permettra d’éviter tous problèmes sur le bord d’une route de campagne en temps d’hiver. De plus, passez à la vérification de chacune des bornes de vos batteries afin de surveiller les risques de sulfatage. Vous pourrez vous servir d’une brosse pour améliorer la puissance de votre batterie à prendre la charge et à démarrer votre véhicule. Cependant, si vous achetez une nouvelle batterie, il faut prendre le temps de voir si elle est de la classe IP : c’est en fait une norme de résistance aux agressions extérieures. Un IP vous indique une étanchéité parfaite de votre batterie.

Comprenez par la suite qu’un chargeur de batterie de voiture pourrait convertir à la charge d’une batterie moto à condition que les voltages et les intensités soient indiqués et soient modifiables. Veuillez bien donc suivre les indications et recommandations du fabricant du chargeur ainsi que celui de la batterie.

Pour terminer, retenez qu’un chargeur à bas prix n’est pas dangereux pour la batterie. Néanmoins, il vous demandera peut-être beaucoup de vigilance et de surveillance.